Der De Tomaso Longchamp ist ein sportlicher Gran Turismo, der von dem italienischen Automobilhersteller De Tomaso zwischen 1972 und 1989 produziert wurde.
Das Fahrzeug wurde als Nachfolger des De Tomaso Mangusta entwickelt und basierte auf dem De Tomaso Deauville, hatte jedoch eine coupéartige Karosserie. Der Longchamp war als viersitziges Fahrzeug konzipiert und verfügte über eine lange und fließende Karosserie mit markanten Linien.
Unter der Motorhaube des Longchamp befand sich ein V8-Motor mit verschiedenen Varianten, darunter ein 5,8-Liter-Motor mit 330 PS und ein 6,9-Liter-Motor mit 360 PS. Damit konnte das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 km/h erreichen.
Das Interieur des Longchamp war luxuriös gestaltet und bot Platz für vier Personen. Es gab verschiedene Optionen für die Innenausstattung, darunter Lederpolsterungen, Holzverkleidungen und zahlreiche elektrische Extras.
Insgesamt wurden rund 400 Exemplare des De Tomaso Longchamp produziert, bevor die Produktion eingestellt wurde. Heutzutage gelten diese Fahrzeuge als seltene Sammlerstücke und erzielen hohe Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
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